Тележка для мотоблока МТЗ ТМ-2/550 (колеса 5х12)

• Прицеп для: Мотоблока
• Грузоподъёмность: 550 кг
• Тип оборудования: Дополнительное оборудование
• Длина: 150 см
• Ширина: 120 см
• Вес: 130 кг
• Тормоз: Ленточный, Ножной, Механический, Есть
• Тип кузова: Самосвальный
• Количество осей: 1
• Ящик под инструменты: Есть
• Сиденье: Есть
• Дополнительная информация: Размер колеса: 5x12

Предназначен для транспортировки различных грузов во время выполнения работ на приусадебных участках, садах и в огородах индивидуального пользования. Тележку к мотоблокам можно использовать для перевозки различных сыпучих, длинномерных, штучных грузов. На тележке устанавливаются колёса 5L-12 (диаметром около 600мм). Размер кузова 1500х1200мм. Откидной кузов самосвального типа. Тормоза ленточные с механическим ножным приводом.

Прицеп для мотоблока ТМ-2/550 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных, строительных материалов и других грузов в приусадебных хозяйствах, в садах и огородах коллективного и индивидуального пользования, на животноводческих фермах, в теплицах и коммунальном хозяйстве. Прицеп к мотоблоку предназначен для перевозки грузов по дорогам, на которых допускается эксплуатация мотоблоков.

Прицеп для мотоблока совместим со всеми отечественными и большинством импортных мотоблоков, мотокультиваторов, технические характеристики которых должны допускать буксировку прицепа с полной массой: МБ-1 Ока, МБ-3 Нева, Каскад, МКМ-3 Lander-Пахарь, Салют, Фаворит, Луч, Pubert, Caiman, МТЗ, FERMER, CATMANN, SHTENLI и др.

Открывающийся задний борт упрощает погрузку и выгрузку. Разгрузку с прицепа следует осуществлять путем опрокидывания кузова в сторону заднего борта. Следует помнить, что разгрузку с прицепа можно осуществлять способом опрокидывания кузова только отцепленного от мотоблока прицепа или при уверенности невозможности опрокидывания мотоблока под тяжестью груза.

Преимущества:

• Объёмный кузов – вместительная транспортировка любых негабаритных грузов на любые расстояния.
• Большая грузоподъёмность - 550 кг – позволяет собрать весь объём урожая, а также перевезти навесное оборудование.
• Всесезонность - может эксплуатироваться круглый год.
• Универсальность – используется практически для всех моделей мотоблоков и мотокультиваторов, подходит для перевозки урожая, стройматериалов и прочих грузов.
• Стояночный тормоз – автономная тормозная система позволяет надёжно зафиксировать прицеп и обеспечивает точную выгрузку.
• Стальной кузов – обеспечивают надёжное перемещение и фиксацию груза.
• Откидные борта – задний, либо вместе с боковыми, в зависимости от модификации, обеспечивает беспрепятственную выгрузку и погрузку. Борт имеет толщину 1 мм
• Самосвальный тип – опрокидывающийся кузов делает разгрузку быстрой, прилагая минимальные усилия.
• Усиленная рама – профильные трубы размером 40х40 в основании и толщиной 3 мм, обеспечивают надёжность и долговечность конструкции.
• Дышло у тележки - Т-образное, толщина составляет 50х50х3,0.
• Качественные материалы - высококачественные шариковые радиальные с защитными шайбами подшипники, обеспечивающие долгий эксплуатационный период в условиях даже некачественного дорожного покрытия
• Большие колёса – обеспечивают высокую проходимость при перевозки груза, снижая расход топлива и тяговое усилие мотоблока, продлевая срок его эксплуатации на годы.
• Щитки колёс – оснащение этой опцией позволяет избежать разбрызгивание грязи и земли, сохраняя Вас и ваш прицеп в чистоте.
• Надёжное ЛКП – качественная порошковая краска нанесённая при высокотемпературном режиме надёжно защищает прицеп от атмосферных осадков и агрессивных воздействий окружающей среды.
• Комфортное сиденье – водитель удобно располагается на широком сиденье размером 800х290 , а все рычаги управления мотоблока и трансмиссией находятся у вас под рукой.
• Ящик - вместительный ящик для деталей и инструментов, обеспечит сохранность в дороге необходимых мелочей и защити от солнца продукты питания.
• Отечественный производитель – надёжный и качественный, прицеп изготовлен в Беларуси, с учётом требований к эксплуатации в наших условия.